隨著制造業(yè)的發(fā)展，他們所使用的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)難以滿足使用需求，因此開(kāi)始打造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。此類倉(cāng)庫(kù)是由貨架和自動(dòng)化設(shè)備組成的，不過(guò)大伙初次使用的時(shí)候多多少少都會(huì)有一些疑惑，比如說(shuō)要怎么避免自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位過(guò)重？下面讓我們一起來(lái)了解下吧！

一、建議在入口輸送機(jī)上增加檢測(cè)裝置

常見(jiàn)的是利用稱重機(jī)檢測(cè)重量，一旦過(guò)了額定重量的5%，那么就不允許進(jìn)入自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)手段也有兩種方法：

1、電控自己控制；

2、系統(tǒng)軟件控制，一旦感應(yīng)到托盤過(guò)重，就不允許放行，可能連碼垛登記都不允許。

這里建議系統(tǒng)軟件控制，主要是因?yàn)檐浖刂聘?jiǎn)單靈活，成本低，而且可以擴(kuò)展一些功能。另外，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于精細(xì)化的控制，比如調(diào)度堆垛機(jī)動(dòng)作的時(shí)候，把貨物的重量傳給堆垛機(jī)，讓堆垛機(jī)根據(jù)貨物重量自動(dòng)調(diào)節(jié)變頻器參數(shù)走出性價(jià)比更高（速度和耗電量的平衡）的啟動(dòng)制動(dòng)曲線。

二、在入口輸送機(jī)電機(jī)對(duì)應(yīng)的變頻器上做設(shè)置

比如降低扭力矩的較大閾值，一旦過(guò)重就會(huì)警報(bào)，停止前進(jìn)。這個(gè)參數(shù)可以通過(guò)通訊協(xié)議開(kāi)放給對(duì)應(yīng)系統(tǒng)，對(duì)不同的入口可能需要設(shè)置不同的參數(shù)，這樣就可以靈活的做判斷；或者換一個(gè)角度，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)輸送機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，PLC把變頻器把扭力矩參數(shù)開(kāi)放給信息系統(tǒng)，系統(tǒng)事先根據(jù)不同重量的貨物和電機(jī)輸出的扭力矩關(guān)系，繪制曲線函數(shù)關(guān)系，這樣每次根據(jù)扭力矩的值，就能估算重量，一旦過(guò)重，由系統(tǒng)警報(bào)并指示當(dāng)前輸數(shù)據(jù)停止。

當(dāng)我們擔(dān)心無(wú)法控制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位過(guò)重時(shí)，那么不妨可以參考下上述這幾點(diǎn)小編所給大伙分享的這些方法。當(dāng)然了，我們?cè)诖罱▊}(cāng)庫(kù)的時(shí)候只要把這個(gè)要求說(shuō)明，那么都會(huì)企業(yè)需求來(lái)搭建的，這一點(diǎn)大伙可以放心。